Een van de belangrijkste bronnen van geluid in elke motor zijn trillingen. Hoge trillingsniveaus kunnen leiden tot mechanisch geluid, lagerslijtage en inefficiënte werking. Om trillingen te minimaliseren, AC-motoren met aluminium schaal voor koude lucht worden vaak ontworpen met gebalanceerde rotorconstructies en nauwkeurig bewerkte componenten. Deze componenten zorgen ervoor dat de rotor soepel en gelijkmatig draait, waardoor de kans op trillingen die tot geluid kunnen leiden, wordt verkleind. Sommige motoren maken tijdens de productie gebruik van dynamische balanceringstechnieken om ervoor te zorgen dat eventuele resterende onbalans in de rotor wordt gecorrigeerd, waardoor de trillingsniveaus tijdens bedrijf aanzienlijk worden verminderd.
Het type en de kwaliteit van de lagers die in een motor worden gebruikt, spelen een cruciale rol bij het verminderen van wrijving en het minimaliseren van geluid. Veel AC-motoren voor koude lucht met aluminium behuizing bevatten afgedichte kogellagers of tonlagers die stiller werken dan traditionele lagertypen. Deze hoogwaardige lagers zijn ontworpen om mechanisch geluid te verminderen door metaal-op-metaal contact te minimaliseren, waardoor een soepelere werking en minder wrijving wordt gegarandeerd. Lagers die op de juiste manier worden gesmeerd en onderhouden, zijn essentieel voor een langdurige stille werking, omdat versleten of droge lagers lawaai en overmatige trillingen kunnen veroorzaken.
Om de geluidsoverdracht te verminderen, kunnen AC-motoren met aluminium behuizing geluidsabsorberende materialen of coatings bevatten. De buitenbehuizing van de motor kan bijvoorbeeld zijn voorzien van akoestische dempende coatings of interne isolatie die helpt geluidsgolven te absorberen en de hoeveelheid geluid die uit de motor ontsnapt te verminderen. Deze materialen helpen de resonantie en galm in de motorbehuizing te verminderen, waardoor ervoor wordt gezorgd dat geluid zich niet ophoopt en versterkt. Het gebruik van deze materialen is vooral nuttig in omgevingen waar zelfs lage geluidsniveaus storend kunnen zijn.
Bij motoren met interne ventilatoren voor koeldoeleinden kan het ontwerp van de ventilatorbladen een aanzienlijke invloed hebben op het geluidsniveau. Aerodynamisch geoptimaliseerde ventilatorbladen zijn ontworpen om de lucht efficiënter en met minder turbulentie te verplaatsen, wat helpt het geluid dat tijdens de werking wordt gegenereerd te verminderen. Door de turbulentie van de luchtstroom te minimaliseren, verminderen deze ventilatorbladen het karakteristieke gezoem of zoemende geluid dat kan voortvloeien uit traditionele ventilatorontwerpen. Ventilatorbladen gemaakt van composietmaterialen of ontworpen met functies die de luchtweerstand verminderen, kunnen verder bijdragen aan een stillere werking van de motor.
De soepele werking van de motoras is essentieel voor het verminderen van mechanisch geluid. Elke verkeerde uitlijning of ruwheid in de as of lageroppervlakken kan leiden tot verhoogde wrijving en geluid. Er wordt gebruik gemaakt van hoogwaardige materialen, zoals assen van gehard staal, en precisiebewerkingstechnieken om ervoor te zorgen dat de motoras soepel werkt, waardoor het geluid veroorzaakt door trillingen of wrijving wordt verminderd. Sommige motoren zijn ook voorzien van trillingsdempers of dempingssystemen op belangrijke aansluitpunten om de geluidsoverdracht verder te verminderen.
In sommige AC-motoren met koude lucht met aluminium behuizing worden actieve koelsystemen (zoals geluidsarme ventilatoren) gebruikt om optimale bedrijfstemperaturen te behouden en tegelijkertijd het geluid te minimaliseren. Deze ventilatoren zijn ontworpen om stil te werken, zelfs bij hogere snelheden, door gebruik te maken van geluidsreducerende technologieën zoals optimalisatie van het ventilatorbladontwerp en geluidsarme lagers. De ventilatoren kunnen zijn uitgerust met een variabele snelheidsregeling, zodat lagere ventilatorsnelheden mogelijk zijn tijdens periodes van lichte belasting, waardoor het bedrijfsgeluid nog verder wordt verminderd.
++86 13524608688
