De motor kun je vergelijken met het hart van de afzuigkap. De zuigkracht van de afzuigkap, de intensiteit van het geluid en de levensduur van de afzuigkap hangen allemaal nauw samen met de motor. Daarom heeft de kwaliteit van de motor rechtstreeks invloed op de algehele kwaliteit van de afzuigkap. Daarom is het voor ons van cruciaal belang om de kwaliteit van motoren te begrijpen.
Een goede motor heeft niet alleen een lange levensduur, maar is ook niet onderhevig aan verval. Veel vrienden hier zullen vragen: wat is verzwakking? Demping betekent dat wanneer u bijvoorbeeld een nieuwe sigarettenautomaat koopt, op dat moment vrijwel alle olierook kan worden weggezogen en de zuigkracht zeer hoog is. Na een paar jaar neemt bij normaal onderhoud en gebruik de zuigkracht van de motor echter langzaam af. , dit is verzwakking.
U kunt oordelen op basis van de volgende punten:
1. Of het volledig gesloten is
Nu zijn er twee soorten motorbehuizingen: de ene is van het volledig gesloten type, zoals links weergegeven in de afbeelding hierboven, en de andere is van het semi-gesloten type, zoals weergegeven in de rechter afbeelding. De stofdichte prestaties van de volledig gesloten motor zijn veel beter, terwijl het semi-gesloten type minder oliedampen produceert. Na het inlopen zal er gemakkelijk slib ontstaan, wat na verloop van tijd het motortoerental zal verlagen, het geluid zal verhogen en de levensduur zal verkorten. De kosten van semi-gesloten motoren zijn lager. Slechts enkele zeer goedkope afzuigkappen zijn nog in gebruik. De meeste afzuigkappen maken al gebruik van volledig gesloten motoren.
2. Aantal stapels koperdraden van de motor
Veel vrienden weten hier niet veel van. We weten allemaal dat de motor is verdeeld in een rotor en een stator. De rotor is het roterende deel in het midden en de stator is het deel dat een roterend magnetisch veld rond de rotorcilinder genereert. We kunnen zien dat er veel windingen van puur geëmailleerd koperdraad op de stator zitten. De koperdraad is in vele groepen om de siliciumstalen statorkern gewikkeld. Dit aantal groepen is het aantal stapels van de motor.
Gewone motoren hebben 16 of 20 sets spoelen. Goede motoren gebruiken 24, 28 of 32 sets spoelen. Hoe meer spoelen, hoe stabieler de snelheid en hoe lager de gegenereerde temperatuur, omdat de warmteontwikkeling klein is. Langere levensduur.
3. Opwindspoel
De motoren van vandaag zijn in principe gemaakt van puur koperdraad, met koperdraad aan de binnenkant en een isolerende geëmailleerde laag op het oppervlak. Daarom, hoe hoger de zuiverheid van de koperdraad, hoe sterker de geleidbaarheid, hoe beter het warmteafvoervermogen en hoe langer de levensduur...
4. Lagers
Het pengedeelte van het lager dat de rotor verbindt, bestaat uit in totaal twee lagers. De kwaliteit van het lager zal ook de kwaliteit van de motor bepalen. Zo maken veel grote merken tegenwoordig gebruik van Japanse NSK dubbele kogellagers. NSK is een lagermerk dat zeer bekend is in de branche.
Het zijn allemaal afgedichte lagers, die vóór het verlaten van de fabriek met vet worden gevuld. Het kan lange tijd worden gebruikt, er zal geen tekort aan vet zijn en er zullen geen oliedampen ontsnappen. Wat betreft inferieure lagers: als ze gedurende een bepaalde periode worden gebruikt, zal het vet binnenin afnemen, waardoor de snelheid zal dalen, de temperatuur zal stijgen en in ernstige gevallen kan de motor verbranden.
5. Of het nu gaat om temperatuurregeling?
Temperatuurregeling is erg belangrijk bij motoren. Sommige kleine fabrikanten zijn van mening dat huishoudelijke dampen geen vertraging veroorzaken. Net als grote industriële en mijnbouwbedrijven moeten motoren over temperatuurregeling beschikken omdat hun motoren erg duur zijn. Als er sprake is van vastlopen, zal de interne temperatuur onmiddellijk dalen. Het zal erg hoog zijn en kan de motor gemakkelijk doorbranden.
Daarom zijn sommige fabrikanten van kleine merken van mening dat deze situatie niet mag voorkomen, daarom gebruiken ze goedkope motoren zonder temperatuurregeling. Als er geen probleem is, is dat prima, maar als er een probleem is, zal de motor verbranden. Bij motoren met temperatuurregeling wordt de stroomtoevoer uitgeschakeld als er een probleem optreedt, waardoor de motor wordt beschermd.
De speciale motor voor de Mido-afzuigkap maakt gebruik van een volledig gesloten motor met 32 stapels en uitstekende mogelijkheden om de keuken te beschermen, de oliedampen gehoorzaam te maken en een frisse omgeving in de keuken te creëren. Het zorgt voor andere keukenprestaties en geniet van technologisch koken.
++86 13524608688
