Werkingsprincipe van YPY-8040 Condensatorbediening Verwarmingsmotor, 2800 RPM

In moderne industriële en huishoudelijke apparaten worden overal motoren gebruikt die een verscheidenheid aan apparatuur aandrijven, van eenvoudige ventilatoren tot complexe productielijnmachines. Als een speciale motor die condensatorstarttechnologie combineert met verwarmingsfunctie, is het werkingsprincipe van Condensatorbediening Verwarmingsmotor is uniek en efficiënt.

1. Condensatorstartmechanisme
Het werkingsprincipe van dit deel van het starten van de condensator is vergelijkbaar met dat van traditionele condensatorstartmotoren, waarbij voornamelijk wordt vertrouwd op het faseverschil dat door de condensator wordt geleverd tijdens de startfase van de motor om het startkoppel te verbeteren. Wanneer de motor stilstaat, kan het door de statorwikkeling gegenereerde roterende magnetische veld, omdat de rotor nog niet is geroteerd, de rotor niet direct laten draaien, omdat de geïnduceerde stroom in de rotor op dat moment in fase is met het magnetische veld van de stator. en kan niet genoeg koppel genereren. Om dit probleem te verhelpen, introduceerden motorontwerpers condensatoren. De condensator is in serie geschakeld met de hulpwikkeling van de motor (ook wel de startwikkeling genoemd). Wanneer de motor wordt ingeschakeld, levert de condensator een stroom die 90 graden uit fase is met de hoofdwikkelingsstroom. Dit faseverschil zorgt ervoor dat het door de hulpwikkeling gegenereerde magnetische veld een bepaalde hoek vormt met het magnetische veld van de hoofdwikkeling in de ruimte, waardoor een roterende magnetische veldkracht wordt gegenereerd, namelijk het startkoppel. Dit koppel is voldoende om de motorrotor te laten draaien en geleidelijk te laten accelereren tot de vooraf bepaalde snelheid.

2. Verwarmingsmechanisme
In tegenstelling tot traditionele startmotoren met condensatoren, integreert de Capacitor Operation Heater Motor ook een verwarmingsfunctie, die meestal op de volgende manieren wordt bereikt.
Ingebouwd verwarmingselement: Verwarmingselementen zoals weerstandsdraad en PTC-verwarming kunnen in de motor worden geïnstalleerd. Deze elementen worden warm wanneer ze worden ingeschakeld, waardoor warmte wordt overgedragen naar de motorbehuizing of het omringende medium. Het vermogen en de temperatuur van het verwarmingselement kunnen door de controller worden aangepast om aan verschillende verwarmingsbehoeften te voldoen.
Warmtegeleiding en convectie: Wanneer de motor draait, wordt er een bepaalde hoeveelheid warmte gegenereerd als gevolg van de stroom die door de wikkeling en de kern gaat. In de Capacitor Operation Heater Motor kan deze natuurlijk gegenereerde warmte effectief worden gebruikt, en door de warmtedissipatiestructuur van de motor te optimaliseren, kan er meer warmte naar het gebied stromen dat moet worden verwarmd.

3. Uitgebreide toepassing van werkprincipes
In praktische toepassingen vullen het condensatorstartmechanisme en het verwarmingsmechanisme van de condensatorbedieningsverwarmingsmotor elkaar aan. Wanneer de motor start, zorgt de condensator voor het noodzakelijke faseverschil om het startkoppel te vergroten, terwijl het verwarmingselement begint te werken en warmte levert aan de motor of de omgeving. Naarmate het motortoerental zich geleidelijk stabiliseert, wordt de condensator automatisch losgekoppeld (via een centrifugaalschakelaar), gaat de motor naar de normale werking en blijft het verwarmingselement werken om de temperatuur indien nodig aan te passen. Dit ontwerp geeft de verwarmingsmotor met condensatorbediening een aanzienlijk voordeel in situaties waarin zowel stroom als verwarming vereist zijn. In de buitenunit van het airconditioningsysteem is de motor bijvoorbeeld niet alleen verantwoordelijk voor het aandrijven van de compressor, maar levert hij ook warmte om het ijs op de condensor te laten smelten tijdens het ontdooiproces; in de verwarming kan deze tegelijkertijd warme lucht uitblazen en de nodige stroomondersteuning bieden.